 |
 |
 |
| Enostavno
in nezahtevno poliranje |
Za skrbno nego vozila so poleg pranja potrebne
tudi druge oblike vzdrževanja. Ena izmed
njih je poliranje vozila, ki ga lahko
opravimo kar doma. Postopek je nezahteven
in primeren za redno čiščene avtomobile
z dobro ohranjenim
in nepoškodovanim lakom. Pri posegu gre
predvsem za globinsko čiščenje laka,
zato možnosti poškodb praktično ni, saj
z nepravilnim rokovanjem amaterskega
polirnega stroja ne moremo poškodovati
ničesar. Previdnost vseeno ni odveč,
v polirnih sredstvih se namreč nahajajo
zelo drobna zrnca, ki bi ob pretiranem
drgnjenju utegnila poškodovati lak. Tudi
s tem razlogom zahteva profesionalno
poliranje veliko večjo mero znanja in
precej dražjih pripomočkov, v največji
meri pa je namenjeno avtomobilom s slabše
ohranjenim lakom. |
| |
| Obvezno
temeljito čiščenje |
Za pričetek ne potrebujete veliko, za dobrih
40 € lahko kupite ves potreben material,
ki ga boste uporabljali nekaj let. Polirni
stroj z gobico dobite v večini supermarketov,
enako velja za polirno pasto. Če želite,
lahko polirate tudi ročno. V tem primeru
se ne poslužujte krožnih gibov, temveč
počnite to v smeri vetra (in nazaj).
Potrebujete še krpo iz mikrovlaken ali
pa kar kakšno staro majico, obvezno s
100-odstotno bombažno sestavo, papirnati
zaščitni trak in Avtofotomarket s člankom
o pranju vozila. Nadvse pomembno je,
da je avtomobil pred poliranjem čist,
površine pa suhe in hladne. Vozilo čim
bolje očistite in ga dobro posušite -
predvsem predele, kjer se zadržuje voda.
Še najbolje ga je oprati zvečer, parkirati
v garažo, nato pa zgodaj zjutraj pričeti
s poliranjem. Polirajte po potrebi, vsakih
6, 9 ali 12 mesecev, da ohranite sijaj
laka. |
| |
| Zaščita
plastičnih in gumijastih površin |
 V
ogib dodatnemu čiščenju poskrbite za
zaščito plastičnih in gumijastih delov,
saj lahko nanos polirnega sredstva trajno
vpliva na izgled omenjenih površin. Navadno
je potrebno zaščititi tesnila okoli vrat,
stekel, žarometov, ključavnic in anten,
stranska ogledala in kljuke, brizgalne
naprave za pranje žarometov in vetrobranskega
stekla, parkirna
tipala, brisalnike … Pri poliranju stebričkov
si lahko pomagate
tudi tako, da vrata odprete. Za zaščito
uporabite krep lepilni trak (Aero, Tesa,
3M ali kaj iz ličarskih trgovin), saj po
odstranitvi naj ne bi puščal lepljivih
madežev. Kljub temu trak pustite prilepljen
čim manj časa.
|
| |
| Pripomočki |
Za poliranje doma je nadvse dobrodošel polirni
stroj, neprofesionalen, katerega ga lahko
kupite praktično v vsaki tehnični trgovini
za nekje 6 tisočakov. Gobo, katero namestimo
na stroj lahko po vsaki uporabi operete
v pralnem stroju. Za (nestrojni) nanos in
loščenje potrebujemo polirno vato ali pa
kar kakšno obrabljeno spodnjo majico (T-shirt),
po možnosti precej sprano, a obvezno s 100-odstotno
bobmažno sestavo. |
| |
| Tehnika
poliranja |
Po tem, ko ste na
polirni stroj namestili gobo, lahko pričnete
z nanosom polirnega sredstva. To mora
biti namenjeno nezahtevnemu poliranju,
saj uporaba zahtevnejše kozmetike ni
smiselna, če se posega ne lotimo celovito.
Učinkovita, dostopna, predvsem pa preverjena
polirna pasta je na primer Sonax Extreme,
različica Progressive 3. V zmerni količini
jo nanesite na gobo, stroj pa z rahlim
pritiskom pričnite pomikati naprej in
nazaj v vodoravni smeri. Postopek ponavljajte
tako dolgo, dokler se pasta ne vtre v
lak, ta pa dobi nebleščeč in matiran
izgled. Obdelujte manjše površine naenkrat,
polovico (ali četrtino) motornega pokrova,
strehe, pokrova prtljažnika ... Ostanke
polirne paste z namensko krpico iz mikrovlaken
ali z bombažno majico zloščite do visokega
sijaja. Za manj dostopne dele, denimo
površine pod vratnimi kljukami, reže
v odbijačih, ipd ... na ločen del krpe
nanesite nekaj paste, površino zelo rahlo
zdrgnite, nanos pa s suhim delom krpe
obrišite.
|
| |
| Ponovno
pranje |
 Po
končanem poliranju je nadvse priporočljivo
ponovno pranje, da se odstrani prah, ki
je nastal med poliranjem. Avto poškropite
z rahlim curkom vode in ga ponovno osušite.
Zaradi ostanka prahu je tudi tokrat potrebno
nameniti pozornost težje dostopnim predelom,
ki jih s krpo težje dosežemo. Polirno gobo,
krpo ali majico lahko po vsaki uporabi
operete v pralnem stroju. |
| |
| Zaščita
z voskom |
Kljub temu, da nekatera polirna sredstva
že vsebujejo vosek, lahko avtomobil še
dodatno povoskate. V povezavi z omenjeno
pasto se dobro obnese Sonax Hartwax tekoči
vosek. Tega lahko nanesete na suh, vlažen
ali vroč lak. Plastenko pretresite, nato
majhne količine nanesite na krpo (iz
mikrovlaken ali bombaža), počakajte par
minut in zloščite do visokega sijaja.
Obdelujte manjše površine naenkrat in
pred posegom ne pozabite zaščititi plastičnih
površin. Postopek voskanja je priporočljivo
ponavljati vsake 2-3 mesece. |
|
Rezultate poliranja
in voskanja si lahko ogledate tukaj. |
|
|
|
 |
 |
Gerchy E-39 ©
2004.
|
|
|
 |
|
|
|
| |
|
|
Idejna zasnova, izvedba, oblikovanje,
besedila, nasveti: gerchy
Fotografije: gerchy, BMW Press, internet ... |
|
|
|
|
