 |
 |
 |
| Pri vozilih s samodejnim menjalnikom,
izdelanih pred septembrom 2001, je prestavljalna
shema pri ročnem načinu pretikanja nastavljena
tako, da s pomikom ročice gor (proti armaturni
plošči) prestavimo v višjo prestavo. Komur
zadeva ne odgovarja, si lahko z malce truda
(in najpomembneje, z nič stroški) shemo
obrne, torej tako, kot imajo to predvideno
vsa vozila, novejša od septembra 2001. |
| |
| Postopek: |
| |
|
|
|
|
previdno
sprostite vse zatiče manšete ... |
| |
|
|
Umaknite
manšeto tako, da jo povlečete na vrh,
preko ročice menjalnika (snemanje
ni potrebni) |
| |
|
|
S
puščico označen konektor povlecite
ven, na
doseg prstov, najbolje s kleščami
s čim daljšimi "špicami". V
primeru, da je kabel prekratek, je
potrebno
sneti
še
plastiko
okrog menjalnika (kjer je narisana
prestavljalna shema). V tem primeru
je potrebno odklopiti še dva oziroma
tri konektorje. |
| |
|
|
Konektor razstavite
in zamenjajte srednji dve
žici (na sliki modra in vijolična).
Pri razstavljanju je lahko v pomoč
čim manjši izvijač, olfa nož ali
celo igla. |
| |
|
|
Konektor sestavite,
ga vstavite nazaj v prvotni položaj
in namestite manšeto |
| |
|
| |
Zapisal: UDM  |
|
| |
|
|
 |
 |
Gerchy E-39 ©
2004.
|
|
|
 |
|
|
|
| |
|
|
Idejna zasnova, izvedba, oblikovanje,
besedila, nasveti: gerchy
Fotografije: gerchy, BMW Press, internet ... |
|
|
|
|
