| V
avtomobile BMW so serijsko vgrajeni sedeži,
ki se lahko pohvalijo z individualnim udobjem
in z najvišjo kakovostno ravnijo.
Vanje je vgrajen sistem za izmenjevanje zraka, ki skrbi za hitro odvajanje toplote
in vlage.
Dinamične vibracije sedežev so usklajene z vzmetmi in amortizerji podvozja, kar
zagotavlja izredno udobno vožnjo.
Sedežne prevleke so izdelane iz različnih kakovostnih materialov, kar omogoča
individualno opremljenost notranjosti. Na voljo so ekskluzivni vzorci blaga
ali mehko usnje. |
| |
|
 |
Serijski
(navadni)
sedež
Manj izrazit bočni (stranski) oprijem,
poudarek predvsem na udobju, možnost
nastavitve
v vse smeri (dolžina, višina, naklon).
Opcije:
 gretje
sedežev
možnost
aktivnega sedeža (po sept. 1998)
pri
aktivnem sedežu na voljo le točka 4
lordozna
opora
|
 |
|
 |
Športni
sedež
Športni sedež ima izrazitejše konture
in je trše oblazinjen. telesu zagotavlja
boljšo oporo s strani , možna pa je tudi
vzdolžna nastavitev stegenskega dela
sedeža.
Opcije:
gretje
sedežev
|
|
|
 |
Komfortni
sedež
Udobni/komfortni sedež med drugim omogoča
nastavitev zgornjega dela naslonjala in
s tem razbremenitev
ramen, lordozna opora pa zagotavlja razbremenitev
hrbtenice.
Opcije:
možnost
aktivnega
sedeža
(po
sept.
1998)
gretje
sedežev
|
|
|
 |
Aktivni
komfortni sedež
1.
Samo če je pri vožnji celotno telo sproščeno,
voznik ne bo utrujen. Posebna oblika
naslona za glavo dviguje nivo varnosti.
2.
Kdor pri vožnji sedi pravilno, ne skrbi
le za svoj hrbet, ampak tudi sproščen prispe
na cilj.
3.
Hrbtenica je zelo kompleksna kostna tvorba,
ki je še posebej občutljiva na napetosti.
Zračna blazina lordozne opore se popolnoma
prilega hrbtenici, opora pa skrbi
za sproščeno sedenje.
4.
Dve polovični sedežnji površini se
protismerno dvigujeta in pogrezata in
tako preprečujeta napetost v predelu hrbta.
5.
Po želji dobavljivi aktivni sedeži poskrbijo,
da so mišice medeničnega predela venomer
v gibanju.
|
|
|
| |
|
|
