 |
 |
 |
| Diagnoza |
V
kolikor daljinski upravljalnik na ključu
ne deluje, motor pa je kljub temu mogoče
zagnati,
se je najverjetneje izpraznila
baterija / akumulator, vgrajen v ključu,
ali pa ključ ni sinhroniziran. Postopek sinhronizacije
si oglejte spodaj.
Vgrajeni akumulator se polni takrat, ko je
ključ v obvolanski ključavnici, vendar le
takrat, kadar je ključavnica
v poziciji 1, saj se polnjenje vrši s pomočjo
indukcije. Potreben čas da se akumulator
povsem napolni naj bil po podatkih
tovarne bil 30 ur. Po 30 minutah
polnjenja v ključavnici bi s ključem predvidomi
že lahko 15-krat na daljavo odklenili avtomobil
(v kolikor seveda ni bila izbrisana varnostna
koda, potrebna za odklepanje).
T1 pomeni tipko
za zaklepanje vozila, T2 pa
tipko za odklepanje vozila. V primeru programiranja
je
kodirati vse ključe, saj v nasprotnem primeru
bo odklepal le tisti ključ, katerega bomo
kodirali.
Opomba: postopek je preverjen
pri vozilih, izdelanih po letu 2000,
modelno leto 2001 do 2003.
|
| |
| Programiranje |
 |
| 1. |
Sedite
na voznikov sedež. Avto
mora biti odklenjen in vsa vrata zaprta. |
|
| 2. |
Nedelujoč
ključ vstavite v obvolansko ključavnico,
obrnite ključ na pozicijo 1 in nato
nazaj na pozicijo 0 (to
je potrebno napraviti v manj kot petih sekundah). Sistem je sedaj pripravljen
na programiranje. |
|
| 3. |
Ključ
vzemite iz ključavnice in pričnite
s programiranjem. |
|
| 4. |
Pritisnite
tipko T2 in jo držite ... |
|
| 5. |
V času
desetih sekund pritisnite
trikrat tipko T1, pri tem pa T2 še
vedno držite pritisnjeno. |
|
| 6. |
Spustite
T2. |
|
| 7. |
Avtomobil
signalizira z zaklepom in takojšnjem
odklepom. En ključ smo tako uspešno
programirali. |
|
| 8. |
Takoj
zatem vzamite drug (delujoč) ključ
in ponovite programiranje (točke 4
- 6). Tudi pri programiranju
tega ključe se izvede takojšen zaklep/odklep
vrat
(točka 7.) |
|
| 9. |
Konec
programiranja. Preverite, če sta oba
ključa pravilno programirana. |
|
|
| |
| ...
v primeru, da ... |
|
| :: |
...
ni bilo potrditvene signalizacije (točka
7),
ponovite postopek. |
|
| :: |
... po
ponovljenem postopku prav tako ni bilo
potrditvene signalizacije,
poskusite s programiranjem drugega delujočega
ključa. |
|
| :: |
... tudi tokrat ni
bilo potrditvene signalizacije, ste se
pri kateri od točk utegnili zmotiti,
ali pa gre za okvaro ključa. |
|
|
| |
Opozorilo: z
opisanim postopkom lahko programirate največ
štiri
ključe. V
primeru
nekontroliranega pritiskanja tipk takrat,
ko vozilo ni v neposredni bližini (dometu
radijskega daljinskega upravljalnika), lahko
pride do motenj, saj se ob vsakem pritisku
do avtomobila pošlje drugačen signal. Potrebno
je seveda ponovno programiranje.
Nasvet: v redkih primerih
pride tudi do motenj (nedelovanja) pri odklepanju
z daljinskim upravljalnikom
na ključu po tem, ko smo vozilo uspešno zaklenili.
V tem primeru vozilo odklenite s ključavnico.
Ob ponovnem poskusu bo zadeva pričela normalno
delovati.
Motnje lahko nastanejo tudi zaradi zunanjih
vplivov: predvsem so moteči oddajniki in
razne antene, katere se največkrat pojavljajo
v bližini televizijskih hiš, pošte, ipd ...
Zapisali: matejE,
Tom in gerchy |
|
|
|
 |
 |
Gerchy E-39 ©
2004.
|
|
 |
|
| |
Fotogalerija |
| |
 |
| |
Klikni za večjo
sliko! |
|
|
 |
|
|
|
| |
|
|
Idejna zasnova, izvedba, oblikovanje,
besedila, nasveti: gerchy
Fotografije: gerchy, BMW Press, internet ... |
|
|
|
|
