[ domov | kontakt | avtor | sitemap | bmwslo | oglaševanje | iskanje | obvestila ]
Predstavitev serije 5 - E39 + tehnični podatkiUporabni nasvetiFotogalerija, ohranjevalniki ...Povezave
Od konca devetdesetih let BMW svoje avtomobile opremlja z menjalniki in diferenciali, ki vsebujejo t.i. »Lifetime fill« olja. To pomeni, da menjava oljne polnitve teh komponent v življenjski dobi avtomobila ni potrebna oziroma niti ni predpisana. Razlog za to je predvsem zniževanje vzdrževalnih stroškov, saj se vse več avtomobilov v sodobnih državah proda s pomočjo poslovnega najema oz. operativnega leasinga, pri katerem se cena vsakega predvidenega servisnega posega odraža tudi v ceni mesečnega najema avtomobila. Glede na dejstvo, da poslovni najem avtomobila navadno ne pomeni več kot 150.000 prevoženih kilometrov, v tem času pa tudi že poteče tovarniška garancija, glede na kvaliteto vgrajenih komponent in kvaliteto današnjih maziv, v tej dobi še ni pričakovati večjih težav. Situacija pa se lahko spremeni kasneje, ko ima vozilo prevoženih 200.000 kilometrov ali več. Vendar pa gredo takrat te morebitne težave izključno v škodo lastnikovega žepa, saj je garancija že davno mimo. Nekateri nepooblaščeni serviserji in številni uporabniki BMWjev zato še vedno prisegajo na menjavo omenjenih tekočin v primernih intervalih.
 
Ročni menjalnik - priporočena menjava: vsakih 100.000 - 150.000 km

Ročni menjalniki, vgrajeni v E39 s stališča življenjske dobe praviloma niso težavni, vendar je zaradi opažanj številnih lastnikov BMWjev z »lifetime fill« menjalniki menjava olja močno priporočljiva. Pri menjavi je bilo pogosto mogoče opaziti precejšnje vsebnosti kovinskih delcev v starem olju, po menjavi pa čutiti lahkotnejše prestavljanje. Pred menjavo torej preverite, kakšne barve je nalepka, ki se nahaja pri vijaku za izpust olja.

Pomembno: pri menjalnikih brez nalepke je priporočljivo upoštevati tudi možnost, da je nalepka odpadla ali se kako drugače izgubila. V tem primeru še posebej pozorno preverite, za kakšen tip menjalnika gre.
 
Oranžna nalepka

Za menjalnike z oranžno nalepko in napisom "ATF oil" (načeloma modeli E39 do vključno modelnega leta 97) BMW uporablja olji pod kataloško številko 81 22 9 407 558 in 81 22 9 400 275 (60-litrska embalaža). Gre za olje ATF specifikacije Dexron II. Poleg tega so odobrena še nekatera druga ATF olja (npr. Castrol TQ-D, Castrol ATF, Esso ATF D, INA ATF Super, OMV ATF D II, Shell ATF, Valvoline ATF TYPE D ter ostala olja olja z imensko odobrenega seznama olj za tovrstne menjalnike). Za ta olja je še predvidena menjava, predpisan interval menjave znaša vsako drugo inšpekcijo II. (kar v praksi navadno pomeni na nekaj manj kot 100.000 km).
 
Rumena nalepka

Za menjalnike z napisom »lifetime fill« na rumeni nalepki (načeloma modeli od vključno modelnega leta 98 dalje) tovarna predpisuje uporabo olja MTF-LT2, pri čemer velja omeniti, da obstajajo tri izvedbe tega olja: MTF-LT1 (kat. št. 83 22 9 408 942), MTF-LT2 (kat. št. 83 22 0 309 031 ) in MTF-LT3 (kat. št. 83 22 7 533 818). Slednji je prvovgradnja v novejše BMWje (E60). Olji LT1 in LT2 se lahko med sabo mešata, prav tako pa LT2 v celoti nadomesti LT1, ki ni več dobavljiv.
 

Izbira:
Subjektivno priporočilo za menjalnike z rumeno nalepko bi bilo torej olje MTF-LT2, za katerega je bilo celo slišati, da je po specifikacijah precej podoben ATF olju. Slednje je tudi logično, saj se uporablja v menjalnikih, ki so sorodni menjalnikom z oranžno nalepko in v katerih se je uporabljalo olje ATF. MTF-LT2 je tovarniško pakiran v 5-litrskih plastenkah, za nakup manjših količin (količina olja je odvisna od tipa menjalnika in znaša praviloma med 1 in 1,5 litra) se lahko dogovorite na enem izmed pooblaščenih servisov.

Pri menjalnikih z ATF olji (oranžna, zelena nalepka) izberite tovarniškega ali kateregakoli iz imenskega seznama (zgoraj).

Za natančno ugotovitev vrste menjalnika (s tem pa tudi ustreznega olja), poglejte pod vozilo (na barvni nalenki na menjalniku je zapisana oznaka ustreznega olja) ali informacijo s pomočjo VIN številke preverite v BMW TIS-u oziroma na pooblaščenem servisu.


Opozorilo:
Nekateri proizvajalci mazalnih olj na svojih spletnih straneh za BMW avtomobile z ročnimi menjalniki in »lifetime fill« oljem priporočajo uporabo svojih menjalniških olj gradacije 75W-85 ali 75W-90. Ta olja so po svoji viskoznosti za te menjalnike neprimerna in povzročajo oteženo prestavljanje v hladnem vremenu.
Vir: Castrolova nemška spletna stran (priporočen SMX-S), Fuchsova spletna stran.

 
Mini slovarček:
ATF - automatic transmission fluid (olje za avtomatske menjalnike),
MTF - manual transmission fluid (olje za ročne menjalnike).
 
Avtomatski menjalnik - priporočena menjava: vsakih 100.000 km

Okvare avtomatskih menjalnikov na modelih E39 so na žalost precej pogostejše (in dražje) kot v primeru ročnih menjalnikov. Tu se menjava olja (poleg boljšega in mehkejšega delovanja) priporoča tudi s stališča podaljšanja pričakovane življenjske dobe menjalnika.

Pri avtomatskih menjalnikih je izbira ustreznega olja zaradi ogromno dejavnikov precej neprijetna. Po navedbah tovarne BMW, se posamezna olja, ki se uporabljajo pri različnih tipih avtomatskih menjalnikov, med sabo ne smejo mešati, zato je pri izbiri ustreznega olja potrebna posebna previdnost. Pomembno je tudi omeniti, da je pri menjavi olja priporočljivo zamenjati še sito ter tesnilo pokrova, poseg pa naj opravi izkušen mehanik, saj je menjava dokaj specifične narave.

Tip menjalnika poskusite identificirati s pomočjo barvne nalepke na menjalniku oziroma informacijo preverite s pomočjo VIN številke v ETKju (www.realoem.com). Za dodatne informacije (količine) si lahko ogledate še podoben seznam v obliki grafa. Žal enotnega in popolnega seznami ni na voljo.

graf ustreznih olj za ZF in GM menjalnike
navodila za menjavo olja v menjalnikih ZF in GM
 
Pozor: tabela ni popolna, saj vseh podatkov (žal še) nisem uspel dobiti. Manjkajo tipi vozil!
Tip menjalnika
E39
nalepka
ustrezno olje
kat. št.
ZF 3HP22, 4HP22, 4HP22EH, 4HP24
GM A4S 310R (THM-R1),
A4S 270R (THM-R1w)
528i/T 02/96 - 09/99
(A4S 270R)
črna
ATF Dexron II,
1 liter
81 22 9 400 272
črna
ATF Dexron II, 60 lit.
81 22 9 400 275
črna
ZF A5S 310Z (5HP18)
črna, zelena (1)
ATF Dexron II,
1 liter
81 22 9 400 272
črna, zelena (1)
ATF Dexron II, 60 lit.
81 22 9 400 275
črna, zelena (1)
ZF A5S 325Z (5HP19)
525i/T 530i, od 03/01 naprej
(2)
Esso LT 71141, 20 lit.
83 22 9 407 807
ZF A5S 440Z (5HP24)
540i/T 03/96 - 01/97
(2)
Esso LT 71141, 20 lit.
83 22 9 407 807
ZF A5S 560Z (5HP30)
540i/T, od 03/96 do 12/96
črna (2)
Shell LA 2634,
5 litrov
83 22 9 407 765
zelena (2)
Esso LT 71141, 20 lit.
83 22 9 407 807
GM A4S 310R (THM-R1),
A4S 270R (THM-R1w)
528i/T 02/96 - 09/99
(A4S 270R)
črna (3)
ATF Dexron II,
1 liter
81 22 9 400 272
črna (3)
ATF Dexron II, 60 lit.
81 22 9 400 275
črna (3)
vsa olja, ki ustrezajo specifikaciji Dexron III
črna (3)
zelena (5)
ETL 7045 E (4), 25 lit.
83 22 0 026 922
GM A4S 200R (GM4) /
A5S 360R/390R (GM5)

Glej tabelo!
528i/T, 09/99 - 08/00 (360R), 525i/T, 530i 09/00 - 03/01 (390R)
+ tabela!
zelena (5)
ETL 7045
83 22 0 026 922
zelena (5)
ETL 8072 B,
25 lit.
83 22 0 024 359
zelena (5)
ETL 7045 E (4), 25 lit.
83 22 0 026 922
E39 - motor

modelno leto

koda menjalnika

ustrezno olje

530d M57B30
1999
SW
Texaco ETL 7045 E
523i M52B25
1999
SX
Texaco ETL 7045 E
530d M57B30
1999
SI
Texaco ETL 7045 E
528i M52B28
2000
VO
Texaco ETL 7045 E
523i M52B24
2000
VM
Texaco ETL 7045 E
525i M54B25
2001
YG
Texaco ETL 8072 B
530i M54B30
2001
YH
Texaco ETL 8072 B
530d M57B30
2001
YJ
Texaco ETL 7045 E
525d M57B25
2001
YJ
Texaco ETL 7045 E
523i M52B24 CKD
2001
YK
Texaco ETL 8072 B
523i M52B24 CKD
2002
YL
Texaco ETL 8072 B
530d M57B30
2002
YM
Texaco ETL 7045 E
525d M57B25
2002
YM
Texaco ETL 7045 E
523i M52B24 CKD
2003
XB
Texaco ETL 8072 B
525d M57B25
2003
ZN
Texaco ETL 7045 E
530d M57B30
2003
YP
Texaco ETL 7045 E
525d M57B25
2004
ZO
Texaco ETL 7045 E
530d M57B30
2004
ZM
Texaco ETL 7045 E
Jatco A5S 300J (Jatco)
(6)
Apolloil ATF-D3
proizv.: Idemitsu

Opombe:
(1) - v primeru črne nalepke je predpisana menjava na vsako drugo inšpekcijo II.
(2) - lifetime fill olje, ki se ne sme mešati z ATF olji
(3) - predpisana menjava olja na vsako drugo inšpekcijo II.
(4) - olja Dexron III in ETL 7045 E se med seboj lahko mešata
(5) - lifetime fill olje
(6) - dobavljivo samo preko BMW Japonske, mešanje z ATF olji ni dovoljeno

Diferencial brez zapore - priporočena menjava: vsakih 100.000 - 150.000 km

Pri diferencialih je stvar preprostejša. V kolikor ne boste posegli po tovarniških produktih, ki jih je sicer prav tako težko dobiti v majhnih količinah, saj se na pooblaščenih servisih tudi v tem primeru strinjajo s tovarniškim priporočilom, da so tovrstna olja doživljenjska (lifetime fill), lahko posežete po Castrolovih izdelkih, ki naj bi bili identični tovarniškim:

Castrol SAF XO 75W-90 je popolnoma sintentično multigradno diferencialno olje za pogone osi. Odobreno s strani BMW-ja za uporabo v vseh BMWjevih pogonskih osovinah, opremljenimi z običajnimi diferenciali (brez zapore). Zagotavlja odlične lastnosti pri visokih in nizkih temperaturah, odlično obnašanje pri visokih hitrostih vrtenja ter izboljšano nosilnost mazalnega filma in odpornost proti penjenju. Specifikacije: SAE 75W-90, API GL5, BMW (odobreno - za diferencialne brez zapore), ZF TE-ML 05Bm 12B, 17B, 19C ...

Tovarniška kataloška številka: 83 22 9 407 768 - dobavljivo v 55-litrski embalaži, zato pri naročilu na pooblaščenih servisih (za manjše količine) prve štiri cifre (83 22) spremenite v 9000.

Ostala ustrezna olja za diferenciale brez zapore: Agip HLX, Aral Getriebeol BS, Dearon BHS, Fina Pontomic MS/MX, Veedol SAF66, Mobil Gearlube VC600, BP Energear SHX, Valvoline HL PLus, Tranself BM 75W-90, Shell Getriebeol OLS-BMW, Westfalen Fugo BMO, Motul Hypo Synt, Avia Hypoid 75W-90 EP, Esso Getriebeol NLS 75W-90, Fuchs Titan Gear H 75W-90, Wintershall Getriebefluid BOS.
 
Pred časom (leto 2015) sem brskal po Castrolovi spletni strani in ugotovil, da so tudi na tem področju spremenili program. Ustrezen produkt za diferenciale brez zapore je sintetični Castrol Syntrax Longlife 75W-90, ki je, sodeč po podanih specifikacijah (API GL-5, BMW t/n 83 22 9 407 768) ekvivalent originalnemu olju. Za pol cene.
http://www.castrol.com/de_de/germany/products/cars/axle-and-universal-fluids/syntrax-long-life-75w-90.html

Zaradi menjave tesnila na diferencialu sem ga po nekih 100.000 kilometrih ponovno zamenjal. Staro olje (drugo po vrsti v celotni zgodovini avtomobila) je bilo videti kot novo.
 
Diferencial z zaporo - priporočena menjava: vsakih 100.000 - 150.000 km


Castrol SAF XJ 75W-140
je prav tako popolnoma sintetično olje za hipoidne zobniške prenose, zasnovano za uporabo tako v običajnih diferencialih, kot tudi v diferencialih z zaporo. Posebej zasnovano za BMWjeve diferenciale, vključno z Z3 diferencialom z zaporo. Zagotavlja izredne zmogljivosti v vozilih z diferencialih z zaporo; odlično obnašanje pri visokih hitrostih vrtenja. Ustreza specifikacijam: API GL5, BMW (odobreno - za diferenciale z zaporo), US Claims - MIL-L-2105D (izpolnjuje zahteve); ZF TE-ML-05D, 12D, 16G (odobreno).

Tovarniška kataloška številka: 83 22 9 407 870 - dobavljivo v 55-litrski embalaži, zato pri naročilu na pooblaščenih servisih (za manjše količine) prve štiri cifre (83 22) spremenite v 9000.

Ostala ustrezna olja za diferenciale z zaporo (M5): Veedol SAF44, Mobil Getriebeol VS500, Aral Getriebeol BS-LSX, BP Energear SHX-ZR, Avia Hypoid 75W-140 LSX, Agip HLZ, Fina Pontonic MLX, Shell Getriebeol ZLS-BMW, Wintershall Getriebefluid BMS Plus, Westfalen Fugo BMS.

Olja za diferenciale z zaporo ustrezajo tudi diferencialom brez zapore in nudijo povišano stopnjo zaščite, vendar na račun višje viskoznosti povzročijo malenkost večje izgube v prenosu moči.

Oglejte si še v (angleškem jeziku): specifikaciji diferencialnih olj Castrol SAF XO in SAF XJ

Vir: za prispevek o Castrolovih diferencialih oljih; Castrol Slovenija. Ostalo; BMW TIS 2005

Zahvala: Igor - skiny
Gerchy E-39 © 2004.
  Povezava:
Članek o motornih oljih
 
   
 
Idejna zasnova, izvedba, oblikovanje, besedila, nasveti: gerchy
Fotografije: gerchy, BMW Press, internet ...

Produkcija:
Gostovanje: Simetric